콩고의 전기 자동차 금속 광산은 근로자의 건강과 가족을 위협합니다

특파원 Katharine Houreld와 사진작가 Arlette Bashizi는 함께 콩고 남동부를 여행하며 콩고의 3대 코발트 광산 도시에 있는 산업 광산과 장인 광산을 방문했습니다. Houreld는 워싱턴 포스트(Washington Post)의 동아프리카 지국장으로 나이로비에 본부를 두고 있으며 아프리카의 뿔(Horn of Africa)에서 대륙의 남쪽 끝까지 책임을 맡고 있습니다. Bashizi는 콩고 사진가로 고마에 거주하며 건강, 환경, 문화와 관련된 문제에 초점을 맞추고 있습니다.

콩고민주공화국 풍구루메 — 건장하고 수염이 난 알랭 카송고(Alain Kasongo)는 콩고 최대 광산 중 하나의 구멍에서 엄청난 양의 코발트 광석을 운반하는 대형 트럭을 운전하면서 4년 동안 일했습니다. 그는 12시간 근무 동안 장비의 진동과 거친 땅 위를 운전할 때의 충격으로 인해 뼈가 덜덜 떨릴 수 있다고 말했습니다. 결국 척추 통증이 참을 수 없을 정도로 심해져서 수술이 필요하게 되었습니다.

그의 형인 Patchou Kasongo Mutuka는 같은 광산에서 같은 일을 했습니다. 그는 인터뷰에 응한 광산에서 굴착기와 트럭을 운전하는 다른 13명의 운전자들과 마찬가지로 동일한 부상을 입었고 동일한 수술을 받아야 했습니다. 그들은 셔츠를 들어올려 수술 흉터를 드러내고, 그들의 기록을 확인하는 의료 기록을 조심스럽게 접었습니다. 그들은 2년 안에 같은 운명을 겪은 동료 7명을 추가로 지명했습니다.

알랭 카송고(43)는 "집에 갈 때 너무 아파서 밤에 잠을 이루지 못했다"며 세 번의 수술로 인해 몸에 돌기와 융기가 생겼다고 말했다.

코발트 생산에 대한 압력은 엄청납니다. 이는 대부분의 전기 자동차와 많은 가전제품의 배터리에 필수적인 성분입니다. 그리고 콩고민주공화국, 줄여서 콩고는 코발트의 왕이다. 벤치마크 미네랄 인텔리전스(Benchmark Mineral Intelligence)에 따르면 지난해 전 세계 생산량의 약 3/4을 차지했습니다. 이 코발트의 가격은 인간이 감당할 수 없을 만큼 높은 가격에 나올 수 있습니다.

7년 전, 국제앰네스티와 콩고 인권단체 Afrewatch가 소규모 광산에서 일하는 수많은 어린이들의 사망과 부상에 대해 자세히 설명하는 보고서를 발표한 후, 콩고의 비공식 광산 부문의 열악한 노동 환경에 대한 폭로가 전 세계의 헤드라인에 등장했습니다. 종종 무너져 젊은 광부들을 산채로 매장했던 손으로 깎은 터널에 자주 있었습니다.

그 이후 콩고 코발트에 대한 세계적 수요는 주로 EV 수요의 극적인 증가에 힘입어 급격하게 증가했습니다. 세계 매장량의 절반을 보유하고 있는 콩고에서 생산되는 코발트의 거의 90%가 미국, 프랑스, ​​독일, 일본, 한국 자동차 제조업체가 사용하는 배터리를 포함해 배터리에 사용됩니다. 국제에너지기구(International Energy Agency)에 따르면 코발트 수요는 2040년까지 20배 증가할 것으로 예상된다.

톱 코발트-

생산국

1억 3천만 미터톤

국가

알려진 최대 매장량

10K

민주당

콩고공화국

알려진 것 중 가장 큰 것

코발트 매장량은

민주 공화국

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코발트 매장량은

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최고의 코발트 생산국

알려진 매장량이 가장 많은 국가

러시아

캐나다

칠면조

모로코

쿠바

민주당

콩고공화국

필리핀 제도

파푸아 뉴기니

기니

인도네시아

호주

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코발트 매장량은

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